I carabinieri della stazione di Cerveteri (Roma) hanno svelato un collaudato sistema di furto di carburante avio dalla condotta che rifornisce l’aeroporto di Fiumicino, con conseguente arresto in flagranza di due cittadini moldavi e la denuncia a piede libero di un terzo complice. L’accusa è di concorso in furto aggravato e continuato di cherosene, aggravato dalla compromissione di un’infrastruttura energetica di pubblica utilità.
L’indagine è partita dalla segnalazione presentata il 13 febbraio da SoDeCo Srl, gestore dell’oleodotto, dopo aver rilevato anomale perdite di pressione nella tratta in corrispondenza del Fosso Zambra (agro di Cerveteri). I militari hanno ricostruito un modus operandi avviato già a gennaio: i malviventi avevano manomesso il tubo, inserendo un congegno meccanico per deviare il flusso, quindi aspiravano il cherosene con un tubo ad alta pressione tipo minerario. Il fluido veniva fatto scorrere “sottotraccia” per circa 1,3 km e convogliato in una cisterna da 15.000 litri occultata nel rimorchio telato di un autoarticolato con targa polacca. Il carburante, stimato tra 90.000 e 100.000 Euro, era destinato a depositi nella zona di Roma–Ponte Galeria per successiva lavorazione. L’intervento dei carabinieri nella tarda giornata del 23 febbraio ha sorpreso i trafficanti durante il riempimento della cisterna; su disposizione dell’autorità giudiziaria sono intervenuti anche i vigili del fuoco per mettere in sicurezza il serbatoio e l’area. Sequestrati il terreno utilizzato (in locazione ad un’altra società di trasporti), l’autoarticolato con circa 4000 litri di cherosene ancora a bordo e l’intera tubazione abusiva collegata all’oleodotto. I due arrestati sono stati trasferiti alla casa circondariale di Civitavecchia. Le indagini proseguono per definire ruoli e canali di ricollocamento del prodotto sottratto.
Sgominato furto di cherosene dall'oleodotto: due arresti a Cerveteri
Cisterna da 15.000 l occultata in rimorchio, 4000 l ancora a bordo e tubazione abusiva sequestrate
Roma, Italia
Mobilita.news
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