Press
Agency

Gwm: integrazione verticale e piattaforme per Suv e pick-up

Espansione globale, sviluppo di batterie avanzate e strategie commerciali per mercati internazionali

Great Wall Motor (GWM) è tra i maggiori costruttori automobilistici indipendenti della Cina e detiene la leadership domestica nei segmenti Suv e pick‑up. Il gruppo è presente in oltre 170 Paesi — Europa, America Latina, Medio Oriente, Oceania e Africa — e le sue azioni sono negoziate a Hong Kong (HK:2333) e Shanghai (SH:601633). 

Oltre ai 13 stabilimenti distribuiti in Cina, Thailandia e Brasile, GWM sta consolidando la propria impronta globale con un centro di design europeo a Monaco di Baviera. Nel 2025 le vendite hanno raggiunto 1,32 milioni di veicoli, di cui più di 500.000 sul mercato estero, con una crescita annua del 7,33%. La strategia di marchio mira a fornire soluzioni di mobilità trasversali —indipendentemente dal terreno, dalla fonte di propulsione o dal profilo dell’utente— puntando a coprire un ampio spettro di esigenze operative. L’azienda sviluppa tecnologie focalizzate sull’esperienza di guida e sul comfort a bordo, con un approccio all’innovazione orientato alla sostenibilità ed all’utilità per l’utente. 

GWM integra verticalmente l’intera filiera: R&S, produzione di batterie, motori, trasmissioni e sistemi energetici avanzati, incluso l’idrogeno. Nel comparto batterie collabora con Svolt su soluzioni di nuova generazione — celle senza cobalto (NMX), chimiche LFP ad alta durata e sicurezza e percorsi verso batterie solide e semi‑solide per migliorare densità energetica e stabilità termica. La gamma poggia su piattaforme modulari: monoscocca per Suv urbani e compatti; architetture body‑on‑frame per i fuoristrada Tank ed i pick‑up Poer, garantendo maggiore rigidezza strutturale e robustezza in condizioni off‑road.

Suggerite

Quiz patente B: bocciato il 92% degli automobilisti esperti

Solo un guidatore su dodici ripasserebbe oggi la teoria

Soltanto un automobilista italiano su dodici sarebbe in grado di superare nuovamente il quiz teorico della patente B a cinque anni dal conseguimento del titolo di guida. È quanto emerge dal dossier diffuso... segue

Il Tirolo sfida l'UE e rifiuta lo stop ai divieti per i camion sul corridoio del Brennero

Il governatore Anton Mattle promette battaglia dopo la bocciatura della Corte di Giustizia europea

Il governatore del Tirolo Anton Mattle ha respinto con fermezza, lo scorso 16 luglio 2026 da Innsbruck, le conclusioni dell'Avvocato generale della Corte di Giustizia dell'Unione Europea, che hanno bollato... segue

Riforma carburanti: il Governo approva il DDL per la riconversione della rete distributiva

Via libera del Consiglio dei Ministri al provvedimento per la transizione energetica

Il Consiglio dei Ministri ha approvato a Roma il disegno di legge per la riforma strutturale della rete di distribuzione dei carburanti, segnando una svolta determinante per la modernizzazione della filiera... segue