Da lunedì 18 maggio la linea Parma-Suzzara cambierà volto: entreranno infatti in esercizio i nuovi treni elettrici di ultima generazione, destinati a rimpiazzare in via definitiva i convogli diesel sulla tratta gestita da Fer -Ferrovie Emilia-Romagna. L’attivazione arriva dopo il completamento dei lavori di elettrificazione e dopo il via libera definitivo di Ansfisa (Agenzia nazionale sicurezza ferrovie ed infrastrutture stradali ed autostradali), passaggio che rende l’intera linea operativa con trazione elettrica.

Il riassetto non riguarda soltanto i 39 chilometri della Parma-Suzzara, ma l’intero corridoio Parma-Suzzara-Poggio Rusco, esteso per 88 chilometri. In questo modo si completa anche l’elettrificazione della direttrice Parma-Ferrara, un intervento che la Regione considera strategico tanto per la mobilità quanto per la logistica dell’Emilia-Romagna. Ogni anno, lungo questa infrastruttura, transitano circa seimila treni e viaggiano 400 mila passeggeri.

Secondo la Regione, il nuovo collegamento elettrificato contribuirà inoltre a rafforzare il rapporto funzionale tra il porto di Ravenna, il corridoio del Brennero e le principali direttrici europee del trasporto-merci. L’annuncio dell’avvio del servizio è stato dato in occasione dell’ultima corsa di prova sulla linea dall’assessore regionale alle Infrastrutture e trasporti Irene Priolo e dall’amministratore unico di Fer, Gianluca Benamati, che hanno richiamato anche l’esigenza di garantire l’incarrozzamento a raso.