Nel quadro della sua strategia Platform Beyond Vehicle (PBV), Kia accelera sulla mobilità multi-passeggero presentando la nuova variante a sette posti del PV5 Passenger. Il van, 100% elettrico, si propone come soluzione trasversale sia per l’uso privato sia per il settore B2B, puntando a servizi di taxi, transfer aeroportuali e veicoli per la mobilità condivisa.
Spazio e accessibilità
L’architettura basata sulla piattaforma dedicata E-GMP.S a pavimento piatto ha permesso di ottimizzare radicalmente l'abitabilità. La configurazione a tre file (2-2-3) garantisce volumi interni ai vertici del segmento, facilitati da un ingresso pratico grazie alle porte scorrevoli e a una soglia d’accesso ribassata a soli 399 millimetri. Anche la versatilità del bagagliaio risponde alle esigenze di carico più stringenti, passando da 318 litri standard a 785 litri abbattendo l'ultima fila di sedili.
Efficienza e tecnologia di bordo
Sul fronte delle prestazioni, il PV5 Passenger assicura un'autonomia stimata superiore ai 390 chilometri nel ciclo WLTP. L’architettura elettrica supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW, consentendo di ripristinare la batteria dal 10% all'80% in meno di mezz'ora. Estremamente pratica la presa di ricarica frontale, completata dalla tecnologia bidirezionale Vehicle-to-Load (V2L) per alimentare dispositivi esterni.
Il conducente beneficia di un ecosistema digitale evoluto, centrato su un infotainment da 12,9 pollici integrato con il marketplace Pleos per le flotte, aggiornamenti Over-The-Air (OTA) e una suite completa di sistemi ADAS. L’agilità in contesti urbani è inoltre garantita da un raggio di sterzata di 5,5 metri.
Prospettive di mercato
I preordini della versione a sette posti, coperta dalla tradizionale garanzia Kia di 7 anni o 150.000 km, si apriranno nella seconda metà del 2026. L'evoluzione della gamma PBV proseguirà con l'arrivo dei modelli PV7 e PV9, previsti per gli anni successivi.