Con un’impostazione che mette sullo stesso piano tre architetture propulsive diverse, Gwm porta in Italia Ora 5, Suv di segmento C che sarà ordinabile e disponibile da fine giugno nella rete di concessionari Gwm Italia. Il prezzo di accesso al listino, valido dal primo giugno, è di 26.950 Euro e coincide con l’esordio nel mercato nazionale di Great Wall Motor, gruppo nato nel 1990 a Baoding ed oggi attivo in oltre 170 Paesi.

La proposta commerciale ruota attorno a una carrozzeria unica con dotazioni comuni, lasciando al cliente la scelta fra motore 1.5 turbo benzina, full hybrid Hi2 senza ricarica esterna e variante 100% elettrica. In questo modo Gwm propone un’impostazione multi-energia che non differenzia il prodotto per contenuti, ma per tecnologia di trazione.

Le dimensioni collocano la Ora 5 nel cuore del segmento: 4,47 metri di lunghezza, passo di 2,72 metri, cinque posti e un vano bagagli che arriva a 1120 litri con gli schienali posteriori abbattuti. La gamma è articolata negli allestimenti Origin e Premium, con prezzi che partono da 26.950 Euro per il benzina 1.5 turbo da 160 Cv, da 28.600 Euro per il full hybrid Hi2 da 223 Cv e da 36.000 Euro per la full electric da 205 Cv.

Per l’elettrica, Gwm indica una batteria Lfp da 58,3 kWh ed un’autonomia fino a 435 km nel ciclo misto Wltp, che diventano 603 km in ambito urbano. In corrente continua la potenza di ricarica arriva a 120 kW ed il recupero dal 10 all’80% richiede circa 30 minuti. La versione full hybrid senza spina dichiara invece consumi pari a 5,1 litri per 100 km ed emissioni di CO2 di 117 g/km.

Sul fronte della dotazione, tutte le varianti adottano 23 sistemi Adas, sette airbag, cerchi in lega da 18 pollici, strumentazione digitale da 10,25 pollici, display centrale da 14,6 pollici e connettività Android Auto e Apple CarPlay wireless. L’allestimento Premium amplia l’equipaggiamento con sedili in pelle ecologica ventilati e riscaldati, tetto panoramico, impianto audio a nove altoparlanti ed illuminazione ambientale a 64 colori.

Il pacchetto di lancio prevede inoltre una copertura di 7 anni o 150.000 km sul veicolo e di 8 anni o 160.000 km sul pacco batterie. Sul piano industriale europeo, Gwm sta consolidando la propria presenza con una sede regionale a Eindhoven, nei Paesi Bassi, e con un centro tecnico e studio di design a Monaco di Baviera.