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Volvo Cars, trimestre in frenata ma le vendite dei modelli elettrici decollano

EX30 ed EX60 trainano le consegne a zero emissioni nel mercato europeo

Volvo Cars ha diffuso i risultati commerciali relativi al secondo trimestre dell'anno in corso, evidenziando una fisiologica flessione globale delle consegne del 5,6 per cento rispetto all'anno precedente, con oltre 171 mila vetture immatricolate. Questo andamento altalenante rispecchia la complessa congiuntura macroeconomica globale, appesantita soprattutto dal crollo verticale delle vendite nel mercato cinese, dove il marchio scandinavo ha lasciato sul terreno il 35 per cento a causa di un'accanita concorrenza interna e di un mutato quadro normativo. Tuttavia, il calo complessivo maschera un trend decisamente incoraggiante sul fronte della transizione energetica, con il settore delle auto puramente elettriche che segna un balzo in avanti del 14 per cento a livello mondiale.

L'Europa si conferma nettamente la roccaforte di questa espansione a zero emissioni. In combinazione con la macroregione denominata Resto del mondo, le consegne del trimestre sono salite del 2 per cento, trainate da una forte e costante domanda da parte dei clienti privati per i modelli a batteria. Il merito principale di queste ottime performance è da attribuire al grande successo commerciale dei nuovi SUV EX30 ed EX40, capaci di attrarre notevole interesse persino nei paesi dell'Europa meridionale dove la transizione ecologica procede solitamente a rilento. Erik Severinson, Chief Commercial Officer del brand, ha sottolineato inoltre l'entusiasmo crescente per il neonato EX60, i cui massicci ordini stanno spingendo tempestivamente l'azienda a programmare un rapido aumento dei volumi produttivi per la seconda metà del 2026.

Negli Stati Uniti, il mercato ha mostrato una tiepida ma costante ripresa complessiva, benché il taglio degli incentivi statali abbia causato un forte rallentamento per le varianti ecologiche. Complessivamente, l'ambizioso traguardo fissato dalla casa automobilistica svedese si fa sempre più tangibile: i modelli elettrificati hanno infatti superato la quota di maggioranza, rappresentando ben il 52 per cento delle immatricolazioni totali.

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