Oggi, venerdì 10 luglio 2026, l'assemblea capitolina di Roma Capitale ha approvato ufficialmente il bilancio d'esercizio 2025 di Roma Servizi per la Mobilità, archiviando l'anno con un utile netto superiore ai 649 mila Euro. Questo eccellente traguardo finanziario, caratterizzato da un incremento netto del valore della produzione pari a circa sette milioni e 700 mila Euro rispetto alla stagione precedente, certifica la solidità strutturale della governance cittadina nel gestire le complesse sfide trasportistiche legate ai grandi flussi del Giubileo straordinario. L'approvazione capitolina convalida così una strategia di lungo periodo basata sull'efficientamento delle risorse pubbliche e sulla pianificazione integrata di tutto il trasporto pubblico locale.  

La direttrice strategica tracciata chiaramente dalla presidente e amministratrice delegata Anna Donati evidenzia come l'agenzia abbia saputo coniugare il rigore economico con un massiccio piano di investimenti sul territorio urbano. Nel corso dei dodici mesi passati, l'ente è stato infatti il fulcro operativo fondamentale per il monitoraggio della circolazione stradale e per l'implementazione di interventi infrastrutturali mirati alla sicurezza dei pedoni. Parallelamente, per contrastare il progressivo invecchiamento del personale interno dovuto ai numerosi pensionamenti, la società ha felicemente immesso in organico trentadue nuovi professionisti di livello, garantendo totale continuità operativa e competenze fresche nell'analisi dei flussi di traffico.  

Il consolidamento dei conti si inserisce nel più ampio disegno di modernizzazione della mobilità romana, che vede lo sviluppo di innovative piattaforme digitali e il potenziamento dei nodi di scambio urbani. I positivi risultati economici odierni dimostrano che l'innovazione tecnologica e la gestione aziendale partecipata possono perfettamente convivere, offrendo una risposta concreta alla cittadinanza proprio nel momento di massima pressione sui servizi di trasporto pubblico collettivo. La chiusura in attivo rappresenta quindi una base solida per affrontare le sfide del piano urbano della mobilità sostenibile, proiettando stabilmente l'intera Capitale verso un modello di transizione ecologica efficiente, inclusivo e finanziariamente autonomo.