I colossi della cantieristica cinese Huangpu Wenchong e China Shipbuilding Trading hanno siglato oggi a Guangzhou un accordo strategico con la compagnia di Hong Kong EGPN Shipping per la costruzione di due innovative navi portacontainer feeder da 1.900 TEU. L’operazione strategica punta a potenziare le rotte commerciali a corto raggio nel Sud-est asiatico e nei principali hub globali, rispondendo con prontezza alla crescente domanda di efficienza logistica e decarbonizzazione che sta investendo l’intero comparto del trasporto marittimo internazionale.

Le nuove unità appartengono alla celebre serie ecologica denominata "Honghu", una gamma progettata internamente dalla controllata di CSSC per massimizzare la redditività degli armatori attraverso l'ottimizzazione degli spazi di carico e la conseguente riduzione dei tempi di sosta in banchina. Con una lunghezza complessiva di 172 metri e una portata lorda di circa 24.450 tonnellate, queste imbarcazioni sono in grado di navigare a una velocità di servizio di 18,5 nodi. Gli ingegneri navali hanno implementato una struttura del tutto ultraleggera e uno scafo dal design fluidodinamico avanzato, caratteristiche strutturali che garantiscono prestazioni di gran lunga superiori rispetto ai modelli tradizionali della stessa categoria di tonnellaggio.

Questo importante investimento riflette le rigide direttive ambientali che nel 2026 stanno spingendo gli armatori a un rapido rinnovamento delle flotte regionali. Le navi commissionate da EGPN saranno infatti equipaggiate con moderni sistemi di alimentazione elettrica da terra per azzerare le emissioni nocive durante le soste portuali, soddisfacendo pienamente i severi requisiti della Fase 3 dell'Energy Efficiency Design Index (EEDI) stabiliti dall'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO). La transizione verso tecnologie a basso impatto, del tutto analoga a quella in atto nel settore dell'aviazione civile mondiale con l'adozione dei carburanti sostenibili, conferma come l'intera catena logistica globale stia virando con decisione verso soluzioni ecologiche per salvaguardare i corridoi commerciali del futuro del nostro pianeta.