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Tre decenni in pista: debutta in Ungheria la nuova vettura Mercedes

Il marchio festeggia il trentesimo anniversario di partnership con la FIA

Mercedes-AMG celebra trent'anni di presenza ininterrotta ai vertici del motorsport mondiale portando al debutto nel Gran Premio d'Ungheria 2026, in programma questo fine settimana a Budapest, la nuova Safety Car ufficiale della Formula 1. Si tratta della Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, quattordicesima vettura della Stella a tre punte chiamata a garantire la sicurezza dei piloti in pista durante i momenti critici di gara. Il nuovo bolide prende il testimone dalla GT Black Series, andata in pensione dopo ben cinquantuno interventi complessivi sul tracciato, l'ultimo dei quali registrato solo poche settimane fa durante le fasi iniziali del Gran Premio del Belgio.

Sviluppata direttamente dalla divisione ad alte prestazioni di Affalterbach, la nuova ammiraglia combina la brutalità del motore V8 biturbo da quattro litri e 612 cavalli con la tecnologia di trazione integrale variabile AMG Performance 4MATIC+, una prima assoluta per il ruolo di vettura di sicurezza in Formula 1. L'infrastruttura meccanica è stata ulteriormente perfezionata integrando dischi freno in carboceramica e un sofisticato pacchetto aerodinamico con ala posteriore attiva. Le barre a LED di segnalazione sono state affogate direttamente nella carrozzeria e nell'alettone per minimizzare la resistenza all'avanzamento, garantendo allo stesso tempo un supporto di carico aerodinamico essenziale per scortare le monoposto ad altissima velocità.

All'interno dell'abitacolo, allestito secondo i rigorosi requisiti di sicurezza imposti dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, il pilota Bernd Mayländer dispone di una vera e propria centrale operativa digitale. La dotazione comprende roll-cage in acciaio, sedili monoscocca con cinture a sei punti, sistemi di telemetria avanzati e schermi touch per dialogare in tempo reale con la direzione di gara. Equipaggiata con pneumatici speciali Pirelli P Zero R sviluppati su tracciati estremi come il Nürburgring, la vettura conferma la capacità dei costruttori automobilistici di trasferire le innovazioni tecnologiche dalla pista alla produzione di serie, elevando gli standard di controllo e dinamica di guida.

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