La presenza dei veicoli elettrici nel parco circolante statunitense rimane ancora contenuta, nonostante il peso acquisito nelle immatricolazioni degli ultimi anni. Secondo il Monthly Energy Review della Eia, nel 2024 — ultimo anno disponibile con dati completi sulla consistenza del parco — i veicoli elettrici costituivano appena il 2% di tutti quelli leggeri in circolazione negli Stati Uniti.

L’agenzia richiama quindi l’attenzione sulla differenza fra flussi di vendita e consistenza del parco: "i dati sulle vendite annuali non riflettono ancora pienamente la presenza dell’elettrico nel parco auto circolante”. Le nuove registrazioni di un singolo anno incidono infatti solo in misura limitata sul totale dei mezzi già sulle strade. Di conseguenza, la quota effettiva dei Bev nel parco resta nettamente al di sotto del 6-7% rilevato nelle vendite più recenti.

Nel secondo trimestre del 2026, il raffreddamento della domanda ha interessato anche le vetture premium, un comparto che aveva rappresentato uno dei principali bacini di diffusione per le auto esclusivamente a batteria negli Stati Uniti. Le vendite di veicoli di lusso hanno rappresentato il 12% dell’intero mercato dei veicoli leggeri nel periodo considerato.

All’interno di questa fascia, la penetrazione dei Bev è scesa al 14% delle vendite nel secondo trimestre del 2026, contro il 22% registrato nello stesso trimestre del 2025. Il calo riguarda dunque anche un segmento nel quale la propensione verso l’alimentazione elettrica era stata storicamente più elevata rispetto al mercato generale.