Il 30 luglio 2026, Mercedes-Benz ha ufficialmente aperto gli ordini sul mercato italiano per la nuova GLA, segnando una profonda evoluzione nel segmento dei SUV compatti premium. Il modello debutta in tre motorizzazioni totalmente elettriche con listini a partire da 46.972 euro per la versione GLA 200, fino a raggiungere i 56.036 euro della variante GLA 350 4MATIC a trazione integrale. Il restyling profondo dell'auto unisce un'architettura ad altissima efficienza tecnologica a una revisione completa dell'abitacolo, pensata per rispondere alle esigenze di mobilità urbana ed extraurbana di una clientela orientata all'innovazione ecologica.

La piattaforma tecnica registra un significativo passo in avanti sul fronte dei tempi di ricarica: l'adozione del sistema a 800 Volt consente di ripristinare 270 chilometri di percorrenza in appena dieci minuti presso le colonnine ultrafast. Con un'autonomia massima dichiarata di 657 chilometri nel ciclo WLTP, la nuova proposta tedesca abbatte l'ansia da ricarica per i tragitti a lungo raggio. A questa efficienza si affiancano l'aggiunta di un vano bagagli anteriore da 107 litri e una capacità di traino che raggiunge le due tonnellate nelle edizioni a quattro ruote motrici.

L'esperienza a bordo viene completamente ridefinita dalla presenza dell'MBUX Superscreen a tutta larghezza e dall'MBUX Virtual Assistant personalizzato tramite l'integrazione dell'intelligenza artificiale generativa e delle mappe avanzate di Google Cloud. La gamma si arricchirà successivamente con motorizzazioni elettrificate a 48 Volt, ma la priorità data al comparto zero emissioni sottolinea la traiettoria industriale intrapresa da Stoccarda nel processo di decarbonizzazione della flotta aziendale e privata.