La nuova Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ ha conquistato il titolo di berlina elettrica da record sul leggendario circuito del Nürburgring-Nordschleife, fermando il cronometro sul tempo ufficiale di 7:32.070 minuti. Il primato, stabilito sul tracciato tedesco in perfette condizioni meteo estive, fissa un nuovo punto di riferimento mondiale per il segmento delle vetture compatte ad alte prestazioni. La casa di Affalterbach dimostra così come la transizione verso la mobilità a zero emissioni possa esaltare l'anima sportiva del marchio, trasferendo soluzioni ingegneristiche maturate nel motorsport direttamente sulle quattro porte di serie.

L'eccezionale riscontro cronometrico è stato ottenuto grazie a un'inedita architettura propulsiva composta da tre motori elettrici a flusso assiale, tecnologia ad altissima densità di potenza condivisa finora unicamente con la supercar elettrica AMG GT Coupé. La configurazione a trazione integrale intelligente, basata su due propulsori posizionati sull'asse posteriore e uno su quello anteriore, scarica a terra una potenza complessiva di 500 kW, pari a 680 cavalli, spingendo la vettura da zero a cento chilometri orari in appena 2,7 secondi. A risultare determinante lungo gli oltre venti chilometri dell'Inferno Verde è stata l'efficienza del sistema di raffreddamento integrato a liquido, capace di scongiurare i cali di rendimento termico e garantire la piena erogazione della cavalleria in modo continuativo e ripetibile.

Questo traguardo rappresenta un passaggio chiave per il futuro della mobilità elettrica ad alte prestazioni, dimostrando la maturità delle vetture a batteria nell'affrontare le sfide dinamiche più severe del pianeta e nel rivaleggiare con le tradizionali motorizzazioni endotermiche. Il vertice aziendale ha ribadito come questo primato celebri quasi sessant'anni di successi sportivi, anticipando l'arrivo di ulteriori innovazioni destinate a ridefinire i parametri della guida ad alta velocità.