Il 5 agosto 2026, Hyundai ha avviato ufficialmente sul mercato italiano la commercializzazione della IONIQ 6 N, la nuova berlina ad altissime prestazioni 100% elettrica proposta al prezzo base di 78.000 euro. L'evento segna il passaggio della divisione sportiva del costruttore coreano verso un'ulteriore evoluzione dell'architettura a zero emissioni, combinando l'efficienza aerodinamica delle linee originali con soluzioni ingegneristiche pensate per la guida dinamica in circuito e la fruibilità quotidiana.

Sviluppata sulla piattaforma E-GMP con architettura ad alta tensione da 800 Volt, la vettura integra una batteria da 84 kWh e una configurazione a doppio motore a trazione integrale in grado di sviluppare 650 cavalli e 770 Nm di coppia. Tra le caratteristiche tecniche spiccano l'alettone posteriore a collo di cigno, l'assetto ribassato con sospensioni a controllo elettronico e i cerchi da 20 pollici con pneumatici ad alta aderenza. L'impianto elettrico consente di effettuare la ricarica ultra-veloce dal 10 all'80% in circa 18 minuti, garantendo fino a 487 chilometri di autonomia WLTP e supportando la tecnologia di erogazione bidirezionale per la carica di dispositivi esterni.

Il lancio di questo modello consolida il trend globale di elettrificazione ad alte prestazioni nel segmento D, dimostrando come le tecnologie sviluppate nel settore automobilistico possano trasferire la gestione termica avanzata e il controllo elettronico della dinamica di marcia direttamente sulla produzione di serie. L'introduzione di sistemi intelligenti di assistenza alla guida di secondo livello e la simulazione software dei parametri di cambiata rappresentano una risposta concreta alle esigenze di decarbonizzazione del parco circolante, mantenendo elevati gli standard di coinvolgimento al volante nelle infrastrutture di viabilità autostradale e urbana.