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Stretta sulle accise e svolta sull'auto: il piano di Urso per i trasporti

Prorogato lo sconto sui carburanti per il rientro estivo

Nel corso di un'intervista rilasciata alla stampa nazionale nelle scorse ore a Roma, il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha annunciato la proroga ufficiale del taglio delle accise sui carburanti fino al 5 settembre per mitigare i costi di viaggio degli automobilisti italiani durante la fase culminante del controesodo estivo. La misura dell'esecutivo intende calmierare i prezzi di benzina e diesel alla pompa in un momento di elevata saturazione della rete viaria, ponendo le basi per una strategia industriale più ampia in grado di sostenere la competitività della filiera automobilistica nazionale e difendere i flussi logistici del Paese.

Il piano strategico delineato dal Dicastero punta a riaffermare l'obiettivo manifatturiero di un milione di veicoli prodotti in Italia entro il 2030, chiedendo fermamente all'Unione Europea di rivedere l'impostazione dogmatica della transizione ecologica a favore di un approccio pragmatico e neutrale dal punto di vista tecnologico. In quest'ottica, la convergenza con le recenti scelte di Stellantis nel riorientare le piattaforme verso motorizzazioni richieste dal mercato viene considerata prioritaria per salvaguardare la filiera della componentistica italiana ed europea. Parallelamente, l'Italia sollecita una riforma strutturale del mercato unico dell'energia e una profonda revisione del sistema di tassazione delle emissioni ETS, per evitare che i costi ambientali penalizzino la competitività delle imprese produttive e dei vettori continentali.

Infine, l'esperienza positiva maturata con la Zona Economica Speciale del Mezzogiorno rappresenta per l'esecutivo un modello vincente da estendere gradualmente alle regioni settentrionali per snellire i processi autorizzativi delle infrastrutture e degli impianti produttivi. L'accelerazione delle procedure burocratiche si conferma infatti la leva fondamentale per attirare nuovi investimenti esteri nei distretti della mobilità e garantire che la trasformazione industriale avvenga senza contraccolpi occupazionali per il tessuto produttivo italiano.

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