La Giunta comunale di Genova ha formalmente approvato il fondamentale documento di indirizzo alla progettazione per l'ambizioso piano di rigenerazione urbana denominato Riconnessioni Sostenibili Due. Il provvedimento, promosso con determinazione dall'assessore ai Lavori pubblici Massimo Ferrante, punta a riqualificare radicalmente la complessa infrastruttura di mobilità lungo il strategico asse costiero che collega via Buozzi, la Darsena e la rinomata area del Porto Antico. L'ampia operazione, interamente finanziata grazie ai fondi europei del Programma nazionale Metro Plus 2021-2027, mira a trasformare la fruibilità pedonale e ciclabile del litorale genovese attraverso una profonda riorganizzazione degli spazi stradali ed una stretta integrazione con la rete del trasporto pubblico locale.
L'iniziativa si inserisce nel più ampio processo di ammodernamento delle infrastrutture logistiche e della viabilità urbana che sta interessando il capoluogo ligure, già al centro di imponenti cantieri come quelli dedicati alla nuova rete del filobus ed al prolungamento della metropolitana cittadina. Attraverso l'adozione di moderne soluzioni architettoniche a basso impatto ambientale e la completa eliminazione delle barriere architettoniche preesistenti, il progetto intende decongestionare il traffico veicolare privato a ridosso dell'area portuale storica. Il potenziamento delle corsie ciclo-pedonali permetterà di connettere in modo estremamente fluido e sicuro i quartieri di ponente con il cuore turistico e culturale della città, favorendo la transizione verso modelli di spostamento sempre più ecologici.
L'approvazione formale della delibera segna un passaggio operativo decisivo per l'avvio delle successive procedure di gara pubblica e la conseguente apertura dei cantieri. Le istituzioni locali puntano a valorizzare appieno il fronte mare genovese, restituendo elevata vivibilità agli spazi urbani e garantendo la massima continuità di spostamento per residenti, turisti e lavoratori pendolari. Questo nuovo tassello della pianificazione urbanistica conferma la chiara volontà di modernizzare la rete viaria cittadina, allineando la mobilità della fascia costiera ai più avanzati standard europei di sostenibilità e rigenerazione del territorio.