Il 29 settembre, l'Autorità di sistema portuale del Mar Ligure occidentale guidata dal presidente Matteo Paroli ha presentato ai sindaci del savonese il nuovo Piano regolatore portuale a Savona, ponendo le basi per una visione strategica capace di coniugare la competitività logistica, la mobilità sostenibile e la vivibilità urbana. L'obiettivo primario dell'intesa istituzionale è potenziare gli scali marittimi di Savona e Vado Ligure integrando la costante crescita dei volumi merci con soluzioni infrastrutturali idonee a risolvere in modo definitivo lo storico nodo dell'impatto dei camion sulla viabilità ordinaria.

La grande svolta viabilistica ruota attorno alla realizzazione del tunnel subportuale, un'opera fondamentale destinata a convogliare i mezzi pesanti direttamente dalle uscite autostradali alle banchine operative, scavalcando del tutto la rete viaria cittadina. A questo fondamentale snodo si affiancherà un'ampia area di sosta ed interscambio posizionata nei pressi del casello, concepita per governare con precisione i flussi di traffico e azzerare le lunghe code lungo le arterie urbane. L'ampliamento a mare delle banchine polifunzionali sarà accompagnato dal deciso potenziamento del trasporto merci su ferro: l'ottimizzazione dei raccordi ferroviari locali permetterà di instradare rapidamente i container verso i corridoi retroportuali europei della rete TEN-T e la nuova Zona logistica semplificata del Nord-Ovest, riducendo drasticamente l'impronta carbonica e la congestione stradale.

A Vado Ligure la pianificazione ridisegna gli accosti commerciali, passeggeri ed energetici, integrando gli spazi di stoccaggio con la rete ferroviaria. Contestualmente, il piano restituisce valore al territorio attraverso un'intensa riqualificazione del waterfront urbano. L'integrazione tra porto e città valorizzerà la fortezza storica del Priamar ed estenderà i percorsi ciclopedonali fino alla Passeggiata degli srtisti, ricucendo la fascia costiera. Per la prima volta nella storia della regione, la pianificazione portuale si fa carico diretto delle opere di mitigazione, trasformando le esigenze operative dello scalo in opportunità di reale sviluppo economico e sociale per l'intera comunità savonese.