La richiesta centrale è il ritorno di un collegamento diretto Napoli-Baiano, senza trasbordi, accompagnato da tempi certi sui lavori e da informazioni pubbliche sullo stato dei cantieri. È quanto i comitati dei pendolari hanno posto nella "Diffida Civica", trasmessa via pec ad Eav, alla Direzione per la mobilità, all’Autorità di regolamentazione dei trasporti, all’Antitrust ed al Difensore Civico della Campania.
L’iniziativa riunisce i gruppi civici impegnati sulle criticità della Circumvesuviana: Eavitiamolo di Sperone, Comitato Pendolari Vesuviani e Comitato Civico A. Cifariello di Ottaviano. La pec arriva a pochi giorni dalla diffida con cui Eav ha chiesto ad uno dei rappresentanti dei pendolari di non utilizzare l’acronimo aziendale nel nome del gruppo Facebook da lui amministrato.
Secondo i comitati, sulle linee vesuviane il servizio avrebbe raggiunto una condizione ormai insostenibile, segnata da ritardi ricorrenti, corse cancellate, treni con composizione ridotta, affollamento, avarie e comunicazioni giudicate non attendibili. Nel mirino finisce in particolare la Napoli-Baiano, dove il capolinea è stato arretrato a Volla e il sistema sostitutivo su gomma viene ritenuto inefficace.
"La misura è colma: sulle linee vesuviane la situazione è al collasso totale", affermano i comitati, ricordando che le segnalazioni formulate negli anni sono già finite all’attenzione dell’Antitrust. Per i promotori, non si tratterebbe quindi di inconvenienti isolati, bensì di problemi strutturali con conseguenze pesanti per gli utenti e per i territori collegati dalla rete.
La Diffida Civica chiede la pubblicazione, in forma ufficiale e facilmente consultabile, dell’avanzamento dei lavori nei cantieri aperti lungo le linee vesuviane. I pendolari domandano inoltre cronoprogrammi definitivi, verificabili e pubblici, dopo i ritardi registrati e gli impegni istituzionali già assunti. "La pazienza è finita. Si esigono risposte e fatti, non l’ennesimo rinvio", è la posizione espressa dai comitati.
Prosegue intanto l’interlocuzione istituzionale promossa da Eavitiamolo del Mandamento. Il presidente Salvatore Alaia ed il portavoce Luigi Peluso riferiscono di avere inviato alcuni giorni fa una richiesta di collaborazione ai dirigenti scolastici dell’area. L’obiettivo è arrivare ad un documento condiviso per affrontare i ritardi con cui gli studenti raggiungono le scuole e rientrano a casa, in presenza di un numero limitato di treni e delle inefficienze attribuite al servizio su gomma.
"I dirigenti, assieme ai sindaci già sottoscrittori di questo documento, darebbero un peso specifico estremamente rilevante all’azione del comitato mandamentale", spiegano Alaia e Peluso, richiamando anche l’assenza di risposte alle comunicazioni inviate alla Regione Campania.