Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti invita gli operatori interessati a presentare un progetto strutturato per eventuali nuove prove sui Duo Trailer, così da consentire le verifiche necessarie sotto il profilo tecnico, normativo e della fattibilità. Lo ha affermato il sottosegretario al Mit Tullio Ferrante, di Forza Italia, intervenendo in Commissione Trasporti della Camera in risposta a un’interrogazione.
Attualmente è già ammesso l’utilizzo di combinazioni motrice-rimorchio con lunghezza massima di 18 metri. Qualsiasi estensione della sperimentazione, ha precisato Ferrante, dovrà passare da una valutazione preventiva della sicurezza, dell’idoneità delle infrastrutture e del quadro regolatorio applicabile, con l’obiettivo di bilanciare le necessità della logistica e la tutela della circolazione stradale.
Nella stessa risposta, il sottosegretario ha annunciato che il Mit sta elaborando una disciplina nazionale per l’accesso a pagamento alle Zone a traffico limitato. Il provvedimento dovrebbe essere adottato entro il corrente anno e punta a ricondurre a criteri comuni un contesto nel quale, nel tempo, le amministrazioni locali hanno adottato regole molto differenziate.
“Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sta predisponendo un provvedimento volto a disciplinare in modo organico la tariffazione dell'accesso alle Ztl”, ha dichiarato Ferrante, indicando l’obiettivo di introdurre un riferimento nazionale capace di garantire maggiore uniformità, trasparenza e proporzionalità nella definizione delle tariffe.
Il testo individuerà le categorie di comuni autorizzate a subordinare la circolazione nelle Ztl al versamento di un importo, definirà le procedure di riscossione, i veicoli esenti e i limiti massimi tariffari. È prevista inoltre una separazione tra tariffa ordinaria e permesso oneroso: quest’ultimo dovrà avere un costo più basso. Il provvedimento contempla infine riduzioni ed esclusioni dal pagamento per utenti e mezzi impegnati in servizi pubblici o in attività considerate di particolare rilievo sociale.