Harley-Davidson amplia la propria proposta con la Sprint 440, una moto pensata per rendere più immediato l’accesso al mondo delle due ruote senza rinunciare ai tratti stilistici e dinamici riconducibili al marchio. Il nuovo modello sarà mostrato per la prima volta al pubblico durante "Eicma", in calendario a Milano dal 5 all’8 novembre.
Dopo l’esordio al Salone internazionale delle due ruote, la Sprint 440 arriverà presso i concessionari Harley-Davidson aderenti nei diversi mercati mondiali. Calendario di commercializzazione ed effettiva disponibilità saranno definiti in modo differente da Paese a Paese.
Il progetto è nato dalla collaborazione tra Harley-Davidson e Hero MotoCorp, indicata come uno dei principali costruttori di motociclette di media cilindrata. La Sprint 440 adotta una configurazione compatta e leggera, abbinando una silhouette stretta e una sella a ridotta altezza da terra a un propulsore monocilindrico orientato alla vivacità. Le dotazioni tecnologiche mirano a favorire una conduzione più accessibile, trasformando ogni uscita in una JOYRIDE.
“La nuova Harley-Davidson Sprint 440 è il nostro invito a mettersi in sella”, ha affermato Artie Starrs, Presidente e CEO di Harley-Davidson. “È una motocicletta ideale per diverse tipologie di motociclisti: per chi si avvicina per la prima volta alle due ruote e desidera acquisire esperienza e sicurezza, per chi vuole tornare in sella dopo un periodo di pausa, ma anche per i motociclisti più esperti alla ricerca di una moto semplice e divertente. La sensazione di guidare una motocicletta è come volare senza staccarsi da terra, e la Harley-Davidson Sprint 440 invita tutti a condividere questa esperienza”.
L’identità cruiser della moto deriva da precise scelte di impostazione ciclistica: inclinazione della forcella, altezza delle sospensioni e dimensionamento di ruote e pneumatici concorrono a definire una postura dichiaratamente Harley-Davidson. “Il faro anteriore sospeso, la forma del serbatoio, il parafango posteriore corto e la sella fastback sono elementi familiari del nostro linguaggio stilistico”, ha spiegato Bjorn Shuster, Head of Design di Harley-Davidson. “La cura dei dettagli è quella che ci si aspetta da qualsiasi modello Harley-Davidson. Le finiture lavorate del motore e dei cerchi in alluminio fuso, la forma rastremata del silenziatore e persino il logo Harley al centro del faro sono tutti elementi che sorprendono considerando il prezzo particolarmente accessibile di questo modello”.