Lo sviluppo positivo del business del Gruppo Volkswagen nella seconda metà del 2020 è proseguito nel primo trimestre di quest'anno, traducendosi in una solida performance finanziaria con significativi miglioramenti rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, condizionato dalla pandemia. Alcuni dati chiave hanno addirittura superato i livelli pre-crisi del primo trimestre 2019. L’efficace gestione del Covid-19 e delle carenze di semiconduttori e la ripresa dei mercati sono stati fondamentali per questa evoluzione positiva. Ne risulta un incremento del fatturato del 13,3%, a 62,4 miliardi di Euro. L'utile operativo è aumentato rispetto al livello dell'anno precedente, attestandosi a 4,8 (0,9) miliardi di Euro. I maggiori profitti sono riconducibili principalmente all'incremento delle vendite, all’ottimizzazione del mix di prodotto, agli effetti positivi della valutazione delle coperture di materie prime e al successo iniziale del programma di riduzione dei costi fissi. Spese di ristrutturazione una tantum per 0,4 miliardi di Euro hanno avuto un impatto negativo. La Divisione Automotive ha dimostrato la solidità del proprio modello di business con un elevato flusso di cassa netto rettificato, pari a 5,5 (-1,5) miliardi di Euro. La liquidità netta della Divisione è cresciuta al livello molto buono di 29,6 miliardi di Euro. Il Gruppo Volkswagen ha alzato al 5,5 - 7,0% la previsione del margine operativo per l'intero 2021; la stima precedente era del 5,0 - 6,5%.
Solida performance del Gruppo Volkswagen nel primo trimestre
Consegne in crescita del 21,2% rispetto al 2020. Più che raddoppiate le vendite di veicoli elettrificati
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Honda, perdita record tra dazi Usa e frenata sull’elettrico
Mercato EV in calo, il gruppo giapponese registra il primo rosso annuale
La brusca revisione del quadro regolatorio negli Stati Uniti, insieme ai dazi sull’import di auto e componenti, ha pesato sui conti di Honda, che nell’anno fiscale 2025-26 ha chiuso con una perdita di... segue
Mercedes GLC elettrica: prova su strada ed autonomia record
Progetto inedito su piattaforma MB.EA, 713 km di autonomia e ricarica ultrarapida
In Toscana, tra Firenze e Pistoia, Ansa Motori ha provato la nuova Mercedes GLC elettrica lungo un itinerario misto che alternava città, autostrada ed un tratto di sterrato leggero. Ed è proprio su strada c... segue
Confetra: nel 2025 corre il trasporto stradale
Ma l'emergenza Hormuz minaccia il 2026
Un settore a più velocità, dove la buona performance del 2025 deve ora fare i conti con uno shock geopolitico senza precedenti causato dal blocco dello Stretto di Hormuz. La crisi sta ridisegnando i... segue