Kawasaki Heavy Industries, conglomerato industriale giapponese produttore di una vasta gamma di prodotti, ha fatto sapere in queste ultime ore di aver dato vita ad un equipaggiamento innovativo per quel che riguarda il trasporto di idrogeno liquido sulle navi cargo, ma non un semplice mezzo tra tanti. In effetti, l’azienda nipponica ha deciso di puntare con decisione sulla nave più capiente al mondo ne...
Kawasaki Heavy, nuove cisterne per trasporto idrogeno liquido
Sviluppato un equipaggiamento nuovo di zecca
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Evolink rafforza la cyber-difesa del distretto nautico di Olbia
Programma per porti, terminal e reti OT in preparazione all'entrata in vigore del 2026
Il distretto nautico di Olbia diventa laboratorio operativo per la difesa digitale del comparto marittimo sardo. Evolink —realtà nazionale di riferimento nelle telecomunicazioni e nella cybersecurity— ha l... segue
Ue: portafoglio ordini per rafforzare la cantieristica navale
Bruxelles punta su appalti pluriennali ed incentivi per navi strategiche e traghetti dual‑use
La Commissione europea intende lanciare un programma pluriennale di appalti pubblici mirati a sostenere la costruzione di navi considerate strategiche, tra cui i rompighiaccio. Lo si ricava da una bozza... segue
Flotta dual‑fuel supera 400 unità: ordini spingono a 1126
Investimenti per oltre 150 mld$ e 74% dei nuovi portacontainer dual‑fuel in ordine
A dicembre 2025 la flotta di portacontainer e navi per il trasporto veicoli dotate di sistema dual‑fuel in navigazione ha superato le 400 unità, rispetto alle 218 registrate nel 2024. Lo rileva il World Sh... segue