"La situazione strategica da parte di Bruxelles, nella gestione delle Autostrade del Mare, è sbilanciata e condizionata da una visione nord centrica. Nel Nord Europa i mari, fino a qualche mese fa, erano totalmente comunità, a partire dai finanziamenti e dagli incentivi che Bruxelles dava, con varie formule ad esempio il progetto Marco Polo 2, alle linee delle Autostrade del Mare, coinvolgendo solamente i...
Autostrade del mare, Bruxelles taglia fuori il Mediterraneo
Lo sostiene Zeno D'Agostino, secondo cui "l’interesse dell'Ue si è spostato verso est"
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Onu tratta con Washington per sbloccare carburante umanitario a Cuba
Blackout diffuso e razionamenti ostacolano distribuzione di aiuti e servizi essenziali
Le Nazioni Unite stanno trattando con Washington per ottenere l’ingresso a Cuba di carburante destinato unicamente ad attività umanitarie, ha reso noto Francisco Pichón. Secondo il coordinatore dell’Onu sull’is... segue
Sbloccare la competitività: priorità tra energia e burocrazia
Rafforzare autonomia strategica e rimuovere ostacoli interni per salvaguardare l'industria
Il presidente del Consiglio dei ministri, Giorgia Meloni, ha richiamato il Senato sulle sfide economiche legate al contesto internazionale in vista del Consiglio europeo del 19-20 marzo, ricordando che... segue
Crisi nel Golfo Persico: rotte deviate e rincari logistici
Effetti su costi energetici, tempi di transito e tutela degli equipaggi
"Siamo in una fase estremamente delicata", avverte Marcello Di Caterina, vicepresidente e direttore generale di Alis (Associazione per la logistica e l’intermodalità sostenibile), intervenuto a "LetExpo 20... segue