Press
Agency

Canale di Panama, aumento per pescaggio e lunghezza navi

Si punta a far accedere il 96% della flotta mondiale

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Sono passati 140 anni esatti dall’inizio della costruzione del Canale di Panama ed ora questa opera idraulica si appresta ad entrare nel futuro con un ammodernamento di tutto rispetto. In effetti, si è deciso di aumentare la lunghezza massima dei mercantili che sono autorizzati al transito di circa tre metri. Si tratta di un ritocco importante e che viene considerato utile per consentire l’ingresso in q...

Collegate

La prima nave robotica senza equipaggio passa il Canale di Panama

Si tratta di un Overlord della Marina degli Stati Uniti che ha percorso 8.700 chilometri senza assistenza umana

Per la prima volta una nave cargo robotica è passata attraverso il Canale di Panama. La nave senza equipaggio, un Overlord unmanned surface vessel della Marina degli Stati Uniti, ha effettuato un viaggio d... segue

Suggerite

Attivi nuovi servizi cargo Italia-Nord Europa

Più collegamenti sulla tratta Melzo-Rotterdam a partire dal 10 giugno 2024

Attivi nuovi servizi di viaggio giornalieri andata-ritorno tra l’Italia ed il Nord Europa che collegheranno direttamente il terminal Rhm-Rail Hub Milano con quello di Rotterdam-Botlek. Lo ha reso noto l... segue

Sviluppo portuale sostenibile: se ne parla a Genova

Seminario in programma venerdì 17 maggio presso l'ateneo cittadino

"Possibilità di sviluppo sostenibile del porto di Genova". È il titolo del seminario in programma a Genova venerdì 17 maggio a partire dalle ore 11:00 presso il Dipartimento di economia dell'Università del... segue

Porto di Amburgo fornisce energia elettrica a terra anche a navi container oltre che da crociera

La portacontainer Vasco de Gama la prima ad essere alimentata con fonti rinnovabili all'attracco

"Amburgo è il primo porto in Europa a offrire l'alimentazione da terra alle navi da crociera e alle navi portacontainer. A partire dal 2025, tutti i grandi terminal per crociere e container del porto... segue