Dopo lo sgombero dei manifestanti al porto di Trieste, e le manifestazioni non autorizzate a Milano, resta il presidio al porto di Genova.I portuali, giunti al quinto giorno di protesta, e contrari al certificato verde per accedere ai luoghi di lavoro, si trovano all'ingresso del varco Etiopia per rallentare il flusso di tir in transito nello scalo. Questo resta tuttavia operativo, con l'attività...
Manifestazioni Genova, resta presidio al porto
Lo scalo è operativo
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Manifestazione "no pass" Trieste, organizzatori annullano corteo
Rischio infiltrazioni Black block
Il Coordinamento 15 ottobre annulla il corteo previsto per il pomeriggio di venerdì 22 ottobre a Trieste. Una decisione che arriva a seguito di una seconda manifestazione non autorizzata indetta da altri... segue
Al collasso il sistema tamponi a causa del green pass
Secondo Edoardo Rixi: "Qualcuno gioca sulla pelle dei lavoratori"
"Il sistema dei tamponi per il green pass è al collasso. Ci sono lavoratori fermi perché non possono seguire l'iter previsto dalle norme, un evidente danno per le aziende e per l'economia del Paese". L... segue
Suggerite
Tpl e porti, Pellecchia (Fit-Cisl): "stallo su rinnovi contrattuali non è più sostenibile"
Intervento a chiusura corso formazione svoltosi oggi
“Il tempo scorre inesorabilmente ed i percorsi relazionali per il rinnovo dei Contratti collettivi nazionali di lavoro scaduti nel comparto della mobilità Tpl e settore portuale stanno diventando “una macc... segue
Funzione strategica ferrovia a Genova
Nel collegamento porto-città-aeroporto
Rendere il collegamento ferroviario tra la stazione marittima e l’aeroporto il sistema modale più comodo e prioritario, eliminare le barriere architettoniche dell’attuale sottopasso della Stazione di G... segue
Sviluppo sostenibile del porto di Genova
Esperti del cluster marittimo a confronto
Come fare in modo che la logistica del nord Italia (e segnatamente il porto di Genova) possa essere concorrenziale con quella del Nord Europa e quindi interrompere il declino che da decenni impatta sulla... segue