La Volkswagen ha l’obiettivo di avere un bilancio di carbonio completamente neutro entro il 2050. Per questo il piano di decarbonizzazione Way to zero va ben oltre l’elettrificazione delle sue auto. La Marca è il primo costruttore a sostenere l’espansione delle energie rinnovabili su scala industriale: guiderà la creazione di impianti eolici e solari con circa 40 milioni di Euro di investimenti fino al 2025. La Volkswagen ha firmato un accordo con l’azienda energetica svedese Wpd per l’impianto eolico Aldermyrberget situato a Skellefteå, in Svezia; si tratta del suo progetto più esteso fino a oggi. La quota Volkswagen dell’impianto genererà circa 100 GWh di elettricità, equivalente al fabbisogno di circa 27.000 utenze domestiche. Con questa iniziativa, la Volkswagen tiene fede anche alla propria responsabilità di leader nel mercato svedese delle auto elettriche. In aggiunta alla produzione a bilancio neutro di carbonio della gamma ID., la Volkswagen fa un ulteriore passo avanti verso l’obiettivo della neutralità climatica delle sue auto elettriche nell’intero ciclo di vita.
La Volkswagen investe in energie rinnovabili
Primo costruttore a sostenere l’espansione di impianti eolici e solari in Europa
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mobilita.news augura a tutti buona Festa dell'Immacolata
L'agenzia riaprirà martedì 9 dicembre
L'agenzia di stampa Mobilità.news comunica ai propri collaboratori, abbonati e fan dei social media che l'agenzia rimarrà chiusa lunedì 8 dicembre, in occasione della festa dell'Immacolata Concezione.L'agenzia ri... segue
Ritiro e riconsegna solo negli Enjoy Point in cinque città
Nuove regole: stop alle soste arbitrarie, accesso Ztl vietato e pagamenti limitati a carte e PayPal
Enjoy, il servizio di car-sharing gestito da Enilive, modifica l’operatività: a partire dal 12 gennaio 2026 nelle aree urbane di Milano, Torino e Firenze e dal 21 gennaio 2026 a Roma e Bologna i veicoli sa... segue
Componenti auto da rifiuti: soluzioni leggere e circolari
Il 15 dicembre a Torino i risultati del progetto CO‑Smart su prototipi, materiali e LCA
Oli vegetali esausti, reti da pesca abbandonate e fibre di carbonio rigenerate: materiali di scarto che vengono trasformati in componenti leggeri ed a minore impatto per la mobilità del futuro. È questo i... segue