Enyaq iV, il primo suv 100% elettrico di Škoda, è dotato di un'efficiente tecnologia di trazione e di un'aerodinamica ai vertici nel segmento, che gli consentono un'autonomia superiore a 520 km nel ciclo Wltp. Tuttavia, la stagione invernale è una situazione sfidante per l'autonomia dei veicoli elettrici, quando l'elettricità della batteria serve, tra le altre cose, anche per riscaldare l'abitacolo e mantenere la batteria alla giusta temperatura. Grazie a corretti accorgimenti e scegliendo tra le dotazioni disponibili, tuttavia, è facile limitare la diminuzione dell’autonomia a basse temperature.
Migliore autonomia durante l’inverno di Škoda Enyaq iV
Piccoli accorgimenti possono limitare la naturale riduzione dell’autonomia alle basse temperature
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Donnarumma: Fs Energy nasce per garantire sicurezza energetica
"Il Gruppo consuma circa il 2% dell’energia elettrica nazionale"
È nata da poco Fs Energy, società del Gruppo Fs con l'obiettivo di "rendere l’approvvigionamento energetico più sostenibile ed economico e accelerare la decarbonizzazione del Paese favorendo la transizione ener... segue
Dr Automobiles acquista dal Gruppo Saxa lo stabilimento di Anagni
L'impianto passerà dalla produzione di piastrelle all'assemblaggio di autovetture
Il Gruppo Dr Automobiles ha sottoscritto un accordo con il Gruppo Saxa, azienda italiana attiva nella produzione di piastrelle in gres porcellanato, per acquistare le attività dello stabilimento di Anagni... segue
Nuova Bmw iX3 sostenibile dall'inizio alla fine
Registra impronta di CO₂e inferiore rispetto a un modello a combustione già dopo circa 21.500 chilometri
Bmw iX3 si distingue per il proprio approccio alla sostenibilità durante l'intero ciclo di vita. Appartenente alla Neue Klasse, il modello è una tappa fondamentale verso il raggiungimento degli obiettivi d... segue