Anche nei trasporti pesanti, come camion e bus a medio- lunghe percorrenze, l’idrogeno non sarà mai competitivo con l’elettrico puro a batterie. È questa la conclusione a cui è giunto il Fraunhofer Institute tedesco, uno dei più prestigiosi centri europei per il trasferimento tecnologico.Secondo l'ultimo studio del centro di ricerca, infatti, l’idrogeno non potrà avere un ruolo significativo perché le...
Le batterie battono l'idrogeno nel mondo camion
Secondo il Fraunhofer Institute "chi finanzia l'idrogeno fa solo un favore alle lobbies petrolifere"
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