L’avanzato sistema ibrido e:Hev di Honda ha dimostrato di essere più efficiente e fruibile di altri propulsori ibridi negli ultimi test interni svolti in condizioni reali. Il sistema, alla base della visione elettrica della casa di Tokyo, è disponibile di serie su HR-V, CR-V, Jazz e a breve su Civic. Sviluppato per sfruttare al massimo il connubio tra l’efficienza del motore benzina a ciclo Atkinson ed i...
Nuovo sistema ibrido Honda supera test propulsori
Eseguiti su un percorso predefinito di 116 km, con densità di traffico e tipi di strade differenti
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Waymo frena sui robotaxi: stop sulle autostrade allagate
Rivede le rotte tra piogge estreme e nuove sfide tecnologiche
Il fronte più avanzato della guida autonoma sta facendo i conti con un limite molto concreto: l’acqua sulle carreggiate. Waymo, la società di robotaxi controllata da Alphabet, ha infatti deciso di sos... segue
Sicurezza stradale, l’alcolock entra nel dibattito a Milano
Confronto su prevenzione, controlli e responsabilità al volante
Milano ha ospitato un confronto dedicato alla sicurezza stradale che arriva in un momento in cui il bilancio dell’incidentalità resta pesante, anche se i primi dati del 2025 indicano un miglioramento pa... segue
Autostazioni italiane in ritardo: servono 30 nuovi hub per i bus
Anav: infrastrutture ferme, il gap con l’Europa pesa sul trasporto su gomma
Nel dibattito sulla mobilità italiana si è tornato a parlare di una criticità molto concreta: la rete delle autostazioni per il trasporto passeggeri su gomma non è cresciuta al passo con la domanda. Nic... segue