I veri consumi della auto ibride plug-in sono molto sottostimati dai test di omologazione. La notizia arriva dall'Enea e non è per niente da trascurare. Da tempo, infatti, i consumi reali e le emissioni delle plug in sono nel mirino della Ue, che ha addirittura ipotizzato di modificare i test di omologazione, rendendoli più stingenti.La conferma di una situazione che si va facendo sempre meno trasparente è...
Enea critica i test Ue sui consumi delle ibride plug-in
I risultati non considerano l’elettricità usata scaricando le batterie nel ciclo di prova
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mobilita.news augura a tutti buona Festa dell'Immacolata
L'agenzia riaprirà martedì 9 dicembre
L'agenzia di stampa Mobilità.news comunica ai propri collaboratori, abbonati e fan dei social media che l'agenzia rimarrà chiusa lunedì 8 dicembre, in occasione della festa dell'Immacolata Concezione.L'agenzia ri... segue
Ritiro e riconsegna solo negli Enjoy Point in cinque città
Nuove regole: stop alle soste arbitrarie, accesso Ztl vietato e pagamenti limitati a carte e PayPal
Enjoy, il servizio di car-sharing gestito da Enilive, modifica l’operatività: a partire dal 12 gennaio 2026 nelle aree urbane di Milano, Torino e Firenze e dal 21 gennaio 2026 a Roma e Bologna i veicoli sa... segue
Componenti auto da rifiuti: soluzioni leggere e circolari
Il 15 dicembre a Torino i risultati del progetto CO‑Smart su prototipi, materiali e LCA
Oli vegetali esausti, reti da pesca abbandonate e fibre di carbonio rigenerate: materiali di scarto che vengono trasformati in componenti leggeri ed a minore impatto per la mobilità del futuro. È questo i... segue