Fnm e Trenord promuovono nel Sebino e in Valcamonica la prima "hydrogen valley" italiana. Il progetto si chiama H2iseO e prevede sia l’acquisto di nuovi treni alimentati a idrogeno, che sostituiranno gli attuali a motore diesel (in servizio dai primi anni '90) e serviranno dal 2023 la linea non elettrificata Brescia-Iseo-Edolo, gestita da FerrovieNord (società al 100% di Fnm), sia la realizzazione di...
In Valcamonica arrivano i treni a idrogeno
Accordo tra Fnm e Trenord da 1560 milioni di euro per sei elettrotreni
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Treni a idrogeno, in Lombardia si pensa a una Hydrogen Valley
Il progetto promosso dall'azienda Trenord
Dopo la "Silicon Valley", è giunto il momento della "Hydrogen Valley": l’idea non è proprio campata per aria, anzi l’obiettivo di Trenord è quello di dar vita a una zona in Lombardia che possa specializzarsi nella... segue
Suggerite
Treni intelligenti: Alstom rivoluziona la ferrovia con l'IA
Nuova alleanza strategica con tre atenei del Québec
A Saint-Bruno-de-Montarville, in Canada, il colosso della mobilità Alstom ha siglato ieri una maxi-alleanza scientifica con tre atenei canadesi, Université Laval, UQAM ed ÉTS, per integrare l'intelligenza ar... segue
Treni fermi sulla Napoli-Reggio Calabria: scoperto ordigno bellico
Circolazione sospesa tra Battipaglia e Salerno
Nella mattinata di venerdì 18 settembre, la circolazione ferroviaria lungo la strategica linea tirrenica Napoli-Reggio Calabria è stata completamente sospesa nel tratto compreso tra le stazioni di Battipaglia e... segue
Trasporti e futuro: Art introduce l'impatto generazionale
Avviata una consultazione per tutelare i cittadini di domani
L’Autorità di regolazione dei trasporti ha aperto ufficialmente a Roma la consultazione sulla delibera 181/2026, un intervento mirato ad integrare la Valutazione di impatto generazionale all'interno de... segue