La compagnia ferroviaria Ente autonomo Volturno (Eav), che gestisce il trasporto pubblico locale nella Regione Campania ha siglato un contratto con la società Alstom per la fornitura di un nuovo sistema di segnalamento che verrà installato lungo i 140 km della linea ferrata Circumvesuviana. Intanto oggi il presidente di Eav, Umberto De Gregorio, è a colloquio con il prefetto per migliorare il servizio sull'intera linea. "Stiamo disegnando un'altra ferrovia. Oltre 1500 km di ferrovie locali italiane sono stati chiusi. La Vesuviana correva questo rischio. Abbiamo affrontato lunghe stagioni di ristrettezze e nonostante ciò la società che nel periodo 2011-2016 aveva maturato 315 milioni di perdite, nel periodo 2016-2021 ha prodotto 96 milioni di utile", ha detto il presidente di Eav.

È un'operazione "necessaria per garantire la sopravvivenza della Circumvesuviana. I lavori di ammodernamento si aggiungono -ha precisato De Gregorio- allo svecchiamento del parco mezzi con nuovi treni già in costruzione e 60 oggetto di una nuova gara d'appalto. Mettere treni moderni su un'infrastruttura vecchia non avrebbe senso". 

Il valore dell'accordo tra Eav ed Alstrom (capofila di un associazione temporanea di imprese composta da Consorzio Integra, Icop ed Euroferroviaria) è 292 milioni di Euro. Il dispositivo tecnologico, con tecnologie Accm (Apparecchio centrale a calcolatore multistazione) e Ertms (European rail traffic management system), verrà installato lungo una strada ferrata su cui viaggiano 75.000 passeggeri al giorno.