Oggi, alla Fiera Innotrans di Berlino, sono state presentate le innovative locomotive da manovra Dual Shunter 2000 del Polo Logistica del Gruppo Fs. Questi nuovi mezzi, prodotti dall'azienda ceca CZ Loko, rappresentano una prima assoluta per l'Italia grazie alla loro doppia alimentazione, sia diesel che elettrica, e saranno destinati alle operazioni di Mercitalia Shunting & Terminal presso il Porto di La Spezia. L'investimento complessivo per queste due locomotive ammonta a 5,5 milioni di euro.

La Dual Shunter 2000, specificamente progettata per le manovre in terminal e porti, utilizza la sua alimentazione doppia per operare in modalità diesel nelle aree non elettrificate e poi passare all'alimentazione elettrica sulle linee principali fino al retroporto. Questa versatilità operativa consente di ottimizzare l'uso delle risorse energetiche secondo il contesto operativo.

Sul fronte ambientale, queste locomotive offrono significativi vantaggi rispetto ai modelli tradizionali. Sabrina De Filippis, amministratore delegato di Mercitalia Logistics, ha sottolineato come l'uso delle Dual Shunter 2000 permetta di ridurre le emissioni di CO2 fino al 90% con alimentazione diesel HVO e fino al 100% in modalità elettrica. Queste caratteristiche rendono le Dual Shunter 2000 una scelta strategica per la sostenibilità e l'efficienza delle operazioni logistiche nei porti italiani.