Press
Agency

Polonia, la società Pkp Intercity acquisterà 20 nuovi treni

Nel frattempo Pkp Cargo sta studiando l'uso dell'idrogeno come combustibile per le locomotive

Il gruppo polacco Pkp (Polskie Koleje Państwowe) con le sue società Pkp Intercity e Pkp Cargo si sta preparando ad alcune novità. Pkp Intercity infatti acquisterà 20 treni -con opzione per altri 35- per un investimento di 2,5 miliardi di Pln (circa 120 milioni di Pnl per convoglio). Potranno viaggiare in Polonia e all'estero e lungo la linea ferroviaria ad alta velocità in costruzione "linea Y" potranno raggiugere i 350 km/h; entro il 2035 il Paese dovrebbe implementare nuove tratte che insieme all'investimento di Pkp miglioreranno il sistema delle infrastrutture polacche. 

Pkp Cargo invece sta sperimentando due progetti che prevedono l'uso dell'idrogeno come combustibile per le locomotive: l'elemento sarebbe fondamentale per contribuire alla decarbonizzazione dei trasporti, nonostante al momento sia molto difficile eliminare completamente il diesel. La prima iniziativa riguarda l'impiego dell'idrogeno inizialmente nei convogli da manovra e in seguito in quelli per le linee principali. La seconda invece riguarda la produzione della sostanza da impianti di energia rinnovabile e in seguito la sua rivendita. 

Suggerite

Comitati pendolari: confronto urgente con l'assessore ai Trasporti

Tavolo regionale richiesto per riportare la Circumvesuviana a livelli di affidabilità

I pendolari delle linee vesuviane hanno formalizzato la loro insofferenza verso la contesa politica che sta inghiottendo la Circumvesuviana. In una nota congiunta i rappresentanti dei comitati nati a tutela... segue

Vomero: autorimessa con allaccio abusivo e colonnine per ricarica

Tre gestori denunciati, attività sospesa e sanzioni per violazioni impiantistiche

Nel quartiere Vomero, in piazza degli Artisti, i carabinieri con il supporto della polizia locale hanno scoperto un’autorimessa in cui l’energia elettrica era prelevata abusivamente dalla rete pubblica. Dur... segue

Centri modulari per il riciclo batterie: pilota 1000–5000 t/anno

Hub sperimentale per confrontare processi e valorizzare materie prime critiche

L'idea centrale è trasformare un ritardo infrastrutturale in un vantaggio strategico: realizzare centri di riciclo modulabili dove, in condizioni sperimentali omogenee, possano essere affiancate e confrontate... segue