Riprende la stagione crocieristica anche nel porto di Gaeta. E si tratta di una ripartenza caratterizzata da navi di lusso. Il prossimo 25 luglio è previsto, infatti, l’approdo nello scalo pontino della Royal Clipper, una delle navi ammiraglie della flotta Star Clippers Ltd, veliero da crociera di cinque alberi e 134 metri di lunghezza. La crociera partirà e terminerà al porto di Civitavecchia dove si imbarcheranno circa 200 passeggeri e, prima di arrivare a Gaeta, toccherà Ponza, Palmarola, Amalfi, Sorrento, Taormina e Lipari. Oltre alla tappa di luglio, per la Royal Clipper sono previsti altri tre accosti tra agosto e settembre. 

 “Finalmente ripartiamo con le crociere anche nel porto di Gaeta –commenta il presidente dell’AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale, Pino Musolino -. L’arrivo della Royal Clipper non è una cosa da poco per il network dei porti di Roma e del Lazio. Parte infatti, dal nostro scalo principale e, dopo varie soste negli altri porti del Tirreno, arriverà in quello di Gaeta. E questo è per noi motivo di grande soddisfazione perché in una sola traversata vengono toccati ben due porti del nostro network". 

"Lo stesso discorso vale per l’altra nave 'veliero' dello stesso armatore -prosegue il presidente-, la Star Clipper, che farà tappa nel porto di Gaeta nel prossimo mese di settembre. Non avremo solo le navi lusso della Star Clippers Ltd, ma anche piccole imbarcazioni da crociera di circa sessanta metri della Grand Circle Cruise Lines, che ogni 40 giorni partiranno e concluderanno il loro itinerario nello scalo gaetano dopo aver toccato Malta e Venezia. Gaeta e le aree limitrofe hanno delle potenzialità enormi date sia dalla posizione strategica nel Medio Tirreno e lungo le principali rotte del Mediterraneo sia dall’inestimabile patrimonio culturale, ambientale, architettonico e religioso che dobbiamo valorizzare attraverso una mirata politica di promozione del territorio. Ed è il lavoro che stiamo portando avanti in sinergia con le istituzioni locali e in collaborazione con le compagnie armatoriali per incentivare sempre più il settore delle crociere”.