Prendono il via a partire da oggi le attività propedeutiche all’avvio del cantiere di realizzazione del nuovo ramo della Tangenziale di Modena. Autostrade per l’Italia, infatti, ha assegnato gli incarichi per le bonifiche belliche e le attività di archeologia preventiva che iniziano nella zona di Modena per poi proseguire, con diverse squadre di tecnici, nel territorio di Castelnuovo e quindi in quello di Spilamberto per poi completare gli interventi di nuovo nel capoluogo. Seguiranno poi le attività relative allo stato di consistenza, al monitoraggio ambientale e quelle per la risoluzione delle interferenze con le reti.
Il punto sul cronoprogramma è stato condiviso nell’ambito del tavolo di confronto con il sindaco di Modena Gian Carlo Muzzarelli che coinvolge gli enti impegnati nella programmazione dell’intervento, con il ministero delle Infrastrutture e con Autostrade per l’Italia che realizzerà l’opera.
La Complanarina rappresenta un investimento strategico per il territorio. Progettata grazie alla collaborazione delle istituzioni del territorio e sotto la supervisione del Mims, l’infrastruttura è stata pensata come un asse alternativo alla A1 per consentire una ripartizione più bilanciata dei flussi di traffico. L’opera consentirà pertanto di alleggerire il traffico del centro urbano grazie alla realizzazione di una nuova carreggiata di circa 6 chilometri tra l’attuale tangenziale di Modena e il casello autostradale a San Donnino. Il progetto prevede inoltre l’installazione di circa 3,7 km di barriere fonoassorbenti, la realizzazione di 4 nuove rotatorie e 8 nuove infrastrutture, tra cui il ponte sul Torrente Tiepido, lungo circa 37 metri.
La procedura d’avvio dei lavori è in linea con la tempistica definita in gennaio, in una riunione del Consiglio superiore dei Lavori pubblici con il sindaco Muzzarelli per sostenere le ragioni del territorio ed evitare, nel rispetto di norme e procedure, ulteriori stop burocratici. La progettazione esecutiva dell’opera dovrebbe quindi concludersi nell’autunno per poi ottenere l’approvazione finale del ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, mentre entro febbraio 2023 è prevista la procedura di affidamento dei lavori, con l’obiettivo di consentire l’avvio del cantiere entro marzo ed il completamento dei lavori nell’autunno del 2024.
La Complanarina rientra nel piano complessivo di opere a beneficio del territorio, previste da Autostrade per l’Italia nell’ambito del programma di ammodernamento e nuove opere che per la regione Emilia-Romagna ammonta a oltre 6 miliardi di investimenti.