"Continuiamo a ritenere necessario che per far fronte alle conseguenze economiche negative per il settore del trasporto ferroviario-merci dovute allo straordinario incremento del costo dell’energia, sia necessario un intervento di sostegno alle imprese ferroviarie che hanno subito un notevole impatto sui propri bilanci determinato da un eccezionale extracosto sull’intero comparto". A dichiararlo in...
Caro-energia: Uiltrasporti, ridurre canone infrastrutture ferroviarie
Per mitigare eccezionale extracosto dichiara in una nota
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mortale investimento su un punto di passaggio non presidiato a Pisa
Telecamere e ricostruzione tecnica per chiarire dinamica e tempi di reazione del macchinista
Ieri sera un uomo di 54 anni, di nazionalità marocchina e già noto alle forze dell’ordine, ha perso la vita nei pressi della stazione di Pisa-San Rossore dopo essere stato urtato da un convoglio in tra... segue
Auto investita da treno ad Abbiategrasso: linea sospesa
Due anziani illesi, 300 passeggeri evacuati a piedi; Vigili del Fuoco e rilievi in corso
Nel tardo pomeriggio di ieri, intorno alle 17, un'automobile è stata coinvolta in uno scontro con un convoglio sulla linea Mortara–Rogoredo all'ingresso del territorio comunale di Abbiategrasso, nel mi... segue
Trasporto-merci 2024: la strada domina, la sfida dell'intermodalità
Dati, obiettivi e misure per spostare cargo oltre i 300 km su rotaia o vie navigabili
Secondo un approfondimento Istat, nel 2024 il trasporto terrestre di merci in Italia ha movimentato complessivamente 1205,1 milioni di tonnellate: la stragrande maggioranza viaggia su strada (92,1%), mentre... segue