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Moto Guzzi e MMI a bordo portaerei "Cavour"

Svelata la V100 Mandello Aviazione navale in edizione limitata -FOTO

Nello scenario del ponte di volo della portaerei "Cavour" Moto Guzzi e la Marina militare hanno celebrato il profondo legame che li unisce da oltre un secolo. 

L’aquila ad ali spiegate, emblema inconfondibile di Moto Guzzi sin dalla fondazione nel 1921, trae infatti origine dalla comune militanza dei fondatori Carlo Guzzi e Giorgio Parodi nel Servizio aeronautico della Regia Marina durante la Prima guerra mondiale. Proprio durante il conflitto i due amici, insieme al pilota Giovanni Ravelli decisero di dedicarsi, a guerra finita, alla costruzione di motociclette. Ravelli però non poté coronare il suo sogno perché vittima di un incidente nel 1919. Guzzi e Parodi scelsero l’Aquila come simbolo anche per ricordare l’amico.

Un momento di grande emozione, durante il quale è anche stata svelata in anteprima mondiale la Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione navale, una speciale edizione limitata e numerata dell’ultima nata della famiglia Moto Guzzi. Una moto ricca di tecnologie all’avanguardia, che in questo esclusivo allestimento risulta ancora più suggestiva unendo due grandi realtà indissolubilmente legate alla storia d’Italia.

Il progetto è stato reso possibile grazie a Difesa Servizi SpA, società in house del ministero della Difesa che si occupa della valorizzazione degli asset del dicastero da dieci anni. La società ha infatti concesso l’uso del marchio “Aviazione navale” a Moto Guzzi per la realizzazione della V100 Mandello Aviazione Navale.

Realizzata in edizione limitata di 1913 esemplari numerati, in omaggio all’anno di fondazione della componente aerea della Marina militare, la Moto Guzzi V100 è un modello assolutamente unico a partire dalla livrea dedicata, che si ispira agli aerei caccia F-35B in dotazione alla Marina. Le grafiche ricalcano fedelmente quelle del velivolo, con le insegne su entrambi i lati del cupolino, movimentato anche dalle tipiche strisce jet intake che segnalano le prese d’aria dei jet. La livrea è inoltre arricchita dalla coccarda tricolore a bassa visibilità ai lati del serbatoio, dallo stemma dell’Aviazione navale e dal logo del Gruppo aerei imbarcati.

L’equipaggiamento di serie comprende il sensore di pressione pneumatici Tpms e le manopole riscaldabili, mentre sul riser del manubrio è inciso al laser il numero di serie. A corredo di ogni esemplare viene fornito un telo coprimoto dedicato ed una targa celebrativa.

Moto Guzzi V100 Mandello apre un capitolo tutto nuovo nella storia dell'industria; una moto che sfugge al conformismo della catalogazione in una categoria, unendo la brillantezza sui percorsi guidati alla vocazione al viaggio che è nell’anima di ogni Moto Guzzi.

FincantieriFincantieri

È la Moto Guzzi che non c’è mai stata, caratterizzata da tecnologie di avanguardia, una porta aperta su futuro del marchio grazie alle innovative soluzioni tecniche ed aerodinamiche adottate. V100 Mandello è innovativa a partire dal design che, come sempre, parte dalla valorizzazione del bicilindrico, unico e inimitabile. Linee che non hanno nulla di nostalgico ma reinterpretano in chiave moderna i capisaldi tipici del linguaggio stilistico. Una svolta nella storia del marchio, portando all’esordio molte importanti innovazioni tecnologiche: la prima motocicletta con aerodinamica adattiva, la prima Moto Guzzi dotata di piattaforma inerziale a sei assi, cornering Abs, sospensioni semiattive e quick shift.

V100 Mandello è anche la prima Moto Guzzi spinta dal nuovo propulsore compact block, dalle raffinate caratteristiche tecniche. La tradizione è rispettata dall’architettura a V trasversale di 90° del bicilindrico, che garantisce quel modo unico di erogare la coppia e quel sound inimitabile Moto Guzzi, ma il progetto è totalmente nuovo e vanta prestazioni decisamente brillanti: la potenza è di 115 CV e la coppia è di 105 Nm, con l’82% disponibile già da 3500 giri/min.

Nave "Cavour" (CVH 550) è una portaerei Stovl (Short Take Off and Vertical Landing), costruita da Fincantieri, ed entrata in servizio per la Marina militare nel 2009.

Con i suoi 244 metri di lunghezza e 220 metri di pista di decollo, è la nave ammiraglia della Forza armata e rappresenta uno dei maggiori investimenti tecnologici del sistema industria difesa nazionale.

La nave è in grado di imbarcare ed operare con tutti i tipi di aeromobili in dotazione alla Marina: elicotteri (AB-212, EH-101, NH-90), aerei AV-8B, nonché velivoli di ultima generazione, come l’F-35B.

Il ponte di volo si estende da prora a poppa con pista di decollo parallela all'asse longitudinale e ski-jump (trampolino di lancio), che assicura agli aerei la possibilità di decollare con il massimo carico utile. L’hangar è dimensionato per accogliere fino a dodici elicotteri oppure, in alternativa, otto aerei. La movimentazione tra hangar e ponte di volo è assicurata da due elevatori da 30 tonnellate. L’equipaggio fisso della nave è di 550 militari, e può ospitarne fino a 1200.

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