Il Comune di Roma Capitale dice addio alla funivia Battistini-Casalotti sostenuta dalla precedente Giunta comunale guidata dall'allora sindaco pentastellato Virginia Raggi. La nuova Giunta guidata da Roberto Gualtieri (Pd) preferisce un sistema tram-metro. I costi si aggirano intorno ai 20 milioni al chilometro ma, se necessario, il Comune è pronto a chiedere altri fondi.

"Abbiamo fatto le valutazioni ed il vecchio progetto non ci convince per una questione di sicurezza e privacy, prevede piloni di 15 metri e passaggi pericolosi sopra le case abitate ed il Grande raccordo anulare", ha annunciato nelle scorse ore l'assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè. 

"Ho appena inviato una lettera ufficiale al ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili -aggiunge- con la richiesta di una variante straordinaria al progetto, per realizzare un 'people mover': manteniamo la stessa tecnologia della funivia, ma viaggerà in parte in superficie ed in parte interrata, da Battistini a Casalotti, con 3000-4000 passeggeri l’ora ed una frequenza ravvicinata intorno a 2-3 minuti".