È stato pubblicato ieri sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea il bando per l'acquisto degli autobus ad idrogeno previsti per il bacino di Bologna nell'ambito del progetto di "Energy mix" che Tper (Trasporto passeggeri Emilia Romagna), in accordo con il Comune e la Città metropolitana di Bologna, sta mettendo in campo per raggiungere le emissioni zero entro il 2030. Il bando prevede l'acquisto di 127 bus da 12 metri alimentati ad idrogeno, che saranno destinati alle città di Bologna e Ferrara entro il 2026, nonché l'opzione per altri 140 mezzi alimentati con biometano prodotto localmente, carburante fossil free e rinnovabile. L'acquisto dei bus è finanziato con risorse del Pnrr (Piano nazionale ripresa e resilienza) -la base di gara per i 127 bus è di 76.200.000- e, per una quota di mezzi opzionali, sarà possibile far riferimento ad altre fonti di finanziamento tra cui il Piano strategico nazionale per la mobilità sostenibile. Tuttavia, data l'assenza di copertura nazionale a fronte del rilevante aumento inflattivo e del rincaro generalizzato dei prezzi delle forniture, Tper si è detta pronta a co-finanziare con risorse proprie eventuali extra-costi. 

La documentazione di gara sarà pubblicata sul portale appalti di Tper. L'aggiudicazione è prevista nei prossimi mesi: 34 bus a Bologna e tre a Ferrara entro il 2024 e la restante parte entro giugno 2026. L'iniziativa è un passo importante verso la neutralità carbonica, garantendo una maggiore diversificazione dell'approvvigionamento energetico ed un uso più sostenibile di energia pulita. Si tratta quindi di un progetto che, con l'aiuto dei fondi del Pnrr, contribuisce a rendere le due città sempre più smart city.