L’andamento dei terminal italiani nell’ultimo anno di attività pre-covid evidenzia che nel 2019 i dodici terminal analizzati hanno movimentato complessivamente 8,495 milioni di teu, pari al 78,8% del totale italiano (10,770 milioni di teu) e con un incremento del +1,4% sul 2018, volume di traffico che è stato movimentato su una superficie portuale totale di 5,1 milioni di metri quadrati e avvalendosi di 94 gru di banchina. A rilevarlo è il rapporto "I terminal container in Italia: un’analisi economico-finanziaria", elaborato per il quarto anno consecutivo dal Centro studi Fedespedi con lo scopo di analizzare le performance economico-finanziarie delle società di gestione dei principali terminal italiani.
Numeri positivi sono stati registrati a Livorno (+11,6%), Ancona (+10,8%) e Trieste (+10%). In calo, invece, Salerno (-20,7%). Genova, il primo porto container a livello nazionale, ha registrato un -0,9% al terminal Sech e un +1,4% al terminal Psa Genova Prà. Quanto a Cagliari (-75,1%), il dato è relativo al periodo di attività gennaio-giugno 2019 e la forte contrazione registrata è connessa alla decisione della compagnia di navigazione Hapag-Lloyd di spostare le operazioni su Livorno.
Per quanto riguarda le performance economico-finanziarie delle società terminaliste, i terminal analizzati sono stati nove in quanto il bilancio 2019 di Cagliari riguarda solo un semestre di attività, mentre quelli di Gioia Tauro e Ravenna non sono ancora disponibili. Questi i dati più significativi: i terminal hanno realizzato nel complesso un fatturato di 590,9 milioni di euro, con un valore aggiunto di 316 milioni di euro e un risultato finale di 74 milioni di euro, pari al 12,5% del fatturato. A numero omogeneo di imprese, il rapporto 2019-2018 evidenzia un aumento dell'1% del fatturato (590,9 milioni di euro rispetto a 585,2 milioni).
I risultati dei singoli porti in termini di fatturato seguono i risultati delle performance operative: Salerno registra un -9,1%, mentre segnano una crescita consistente Ancona (+23%) e Trieste (+12%).Fanno eccezione i terminal genovesi che registrano risultati di segno opposto in termini di fatturato rispetto ai teu movimentati: Sech +5,2% e Psa Genova Prà -2,5%.