L'eliminazione di un passaggio a livello ed un treno a batterie per evitare i lavori di elettrificazione dell'infrastruttura ferroviaria sulla tratta Schio-Vicenza. Sono alcuni dei principali temi di cui si è discusso nel corso di un incontro pubblico, promosso dal Partito Democratico, che si è tenuto in questi giorni presso la sala Calendoli del teatro civico di Schio, comune della provincia di V...
Incontro pubblico su ferrovia Vicenza-Schio
Tra i temi affrontati: treno a batteria ed eliminazione passaggi a livello
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Raddoppio Messina-Catania, allarme sui cantieri e sulla viabilità
Lombardo chiede interventi su ponti, talpe ferme e gestione dei materiali di scavo
La rete ferroviaria siciliana resta caratterizzata da una forte prevalenza del binario unico: su 1370 chilometri complessivi, soltanto 264 sono a doppio binario. Nel triangolo Messina-Catania-Palermo sono... segue
Treni ad idrogeno, completati gli impianti di rifornimento in Lombardia
H2iseO entra nella fase di sperimentazione operativa in Valle Camonica
Sulla linea Brescia-Iseo-Edolo sono iniziati i collaudi dei convogli alimentati ad idrogeno, passaggio preparatorio all’entrata in esercizio commerciale prevista nel 2027. La sperimentazione rientra n... segue
Alta velocità tedesca, il tribunale ferma la misura pro-Italo
Colonia annulla la quota di capacità riservata ai nuovi operatori ferroviari
Il progetto di Italo per entrare nell’Alta velocità tedesca nel 2028 si trova ora davanti ad un ostacolo giudiziario rilevante. Il tribunale amministrativo di Colonia ha infatti annullato, in sede cautelare e... segue