Prosegue senza sosta in Italia il programma di demolizione delle carrozze dei treni più vetusti. La società Trenitalia, azienda controllata dal Gruppo Ferrovie dello Stato italiane che si occupa della gestione del trasporto-passeggeri su rotaia, ha avviato allo smantellamento due locomotive elettriche modello E.444 (104 e 037). L'azienda ha ancora 26 locomotive E.444 accantonate in vari impianti sul territorio nazionale in attesa di essere distrutte.

 Le due cosiddette "Tartarughe" hanno iniziato il loro viaggio verso la demolizione nella giornata di ieri, lunedì 3 luglio, quando sono state trasferite da Milano-Greco Pirelli a Savona-Parco Doria e quindi a San Giuseppe di Cairo, dove verranno avviate alla demolizione. Il convoglio era trainato da una motrice E.402.119, che ha raggiunto la velocità massima di percorrenza ammessa pari a 55 km/h in linea e 10 km/h sugli scambi.