Press
Agency

Calo globale dei container smarriti in mare

Secondo un report annuale pubblicato

Sono stati 221 i container caduti in mare su 250 milioni di box trasportati nel 2023; di questi circa il 33% è stato poi recuperato. Si tratta di una performance che testimonia un netto miglioramento rispetto al numero dei box smarriti l'anno precedente: erano stati 661 su 250 milioni nel 2022. 

È quanto mette in luce il nuovo report annuale "Container Lost at Sea" realizzato dal World Shipping Council (Wsc), l'associazione di categoria che rappresenta l'industria del trasporto di linea internazionale. Il dato 2024 suggerisce come il numero di container smarriti in mare abbia raggiunto il suo minimo storico da quando sono state avviate le rilevazioni, ovvero nel 2008. 

L’analisi evidenzia come il dato sia inserito in una tendenza positiva in continuo miglioramento nel corso degli anni. Basti pensare che negli tre anni precedenti (2021-2023) la media mobile annua dei container smarriti in mare era pari a 1061 box. A pesare sul triennio erano stati i 750 container persi nel 2021 nell’Oceano Pacifico dalla nave "Essen" di Maersk.

Suggerite

Tempio Pausania: riconosciuto il nesso tra servizio e mesotelioma

Marina militare ed amianto: il tribunale riconosce il diritto dei familiari

Tempio Pausania ha riconosciuto il nesso di causa di lavoro per la morte di un ex-militare della Marina, originario de La Maddalena, deceduto a 69 anni per un adenocarcinoma polmonare con metastasi cerebrali.... segue

"Hondius" verso Tenerife: piano di evacuazione per l’epidemia

Evacuazione sanitaria in vista per i passeggeri della nave da crociera con casi di Hantavirus

La rotta della MV "Hondius" verso Tenerife è ripresa con a bordo passeggeri e membri d'equipaggio posti in quarantena per un'epidemia di Hantavirus. La nave da crociera, monitorata da Marine Traffic,... segue

Msc e Rheinmetall, nuova alleanza per rilanciare Mangalia

L’ipotesi di un polo navale e difesa tra investimenti, rilancio e commesse

Il rilancio del cantiere navale di Mangalia, in Romania, potrebbe passare da un asse industriale inedito tra Msc e il gruppo tedesco della difesa Rheinmetall. L’ipotesi sul tavolo prevede l’acquisizione del... segue