Per soddisfare la domanda dei clienti europei

Sfruttando il suo approccio multi-energia, Stellantis sta rispondendo velocemente al rapido incremento degli ordini di modelli ibridi da parte dei clienti in Europa, in particolare le vetture dotate della nuova tecnologia ibrida avanzata eDCT. Quest’anno l’azienda proporrà trenta veicoli ibridi e prevede di introdurne altri sei entro la fine del 2026. Le varianti ibride garantiscono una riduzione delle emissioni di CO2 rispetto alle auto completamente elettriche e ibride plug-in.

L'industria ha registrato una crescita del 41% delle vendite di modelli ibridi nell’EU30 nel 2024 su base annua rispetto al 2023, e prevede di incrementare ulteriormente i volumi di vendita con i prossimi lanci. Stellantis è un riferimento nelle vendite di veicoli a basse emissioni, che comprendono veicoli elettrici a batteria, a celle a combustibile, ibridi ed ibridi plug-in nei segmenti A e B e per i veicoli commerciali leggeri del mercato EU30.

Veicoli ibridi Stellantis già disponibili o in arrivo quest’anno in Europa:

Alfa Romeo: Junior e Tonale

Citroën: Nuova C3, Nuova C3 AirCross, C4, C4X, C5 AirCross e C5X

DS: DS 3 e DS 4

Fiat: Panda e 600

Jeep: Avenger, Renegade e Compass

Nuova Lancia Ypsilon

Maserati: Grecale

Opel/Vauxhall: Corsa, Astra, Astra SportsTourer, Mokka, Frontera e Nuovo Grandland

Peugeot: 208, 308, 308 SW, 408, 2008, Nuovo 3008 e Nuovo 5008.

Grazie al suo footprint industriale multi-energia, Stellantis offre un’ampia gamma di tecnologie: ibride, ibride plug-in e 100% elettriche. Ciò consente di proporre opzioni adatte alle diverse preferenze dei clienti, sia in termini di esigenze di guida sia di dimensioni dei veicoli. I veicoli a propulsione ibrida raccolgono l’energia cinetica che altrimenti andrebbe dispersa in frenata e decelerazione. Quest’energia viene immagazzinata in una batteria compatta e leggera e riutilizzata in fase di accelerazione, contribuendo così a garantire un’esperienza di guida più efficiente.

Sotto, il video: