Vicenza sta avviando un progetto per migliorare la mobilità sostenibile, con l’introduzione di un nuovo sistema di ricarica ultra-rapida per bus elettrici, sviluppato da Hitachi rail e Hitachi energy. L’iniziativa fa parte di un più ampio piano di trasformazione del trasporto pubblico cittadino, che prevede la creazione di una nuova linea di bus elettrici, la Lam rossa, destinata a collegare le zone ovest ed est della città. 

La ricarica ultra-rapida sarà possibile grazie al sistema Grid-eMotion flash garantirà una carica completa dei bus in meno di 4 minuti ai capolinea e in meno di 20 secondi alle fermate. Questo avanzato sistema, che prevede l’utilizzo di pantografi intelligenti sui bus, consentirà una ricarica automatica e rapidissima senza impattare sui tempi di viaggio o sulla frequenza dei mezzi. Le batterie posizionate sul tetto dei veicoli permetteranno anche di ottimizzare lo spazio per i passeggeri, aumentando la capacità di trasporto fino a 1.500 persone all’ora per direzione.

Questo progetto segna un passo importante per la città di Vicenza, che si dota di una infrastruttura di trasporto pubblico efficiente e completamente elettrica, in linea con l’obiettivo di ridurre le emissioni di carbonio, l’inquinamento acustico e il traffico urbano. Inoltre i lavori per la nuova linea di trasporto pubblico si allineano al progetto dell’attraversamento di Vicenza della linea ferroviaria ad alta velocità, che rafforza i collegamenti interurbani e migliora l’integrazione tra diversi mezzi di trasporto.