Il mese di maggio chiude con un leggero calo delle immatricolazioni di nuove auto: complessivamente il numero ammonta a 139.390, una variazione negativa dello 0,2% rispetto a maggio 2024, che invece totalizzava 139.612 unità. Sono calate le immatricolazioni anche nei primi cinque mesi dell'anno rispetto allo stesso periodo del 2024: il dato si attesta a -0,5%, con 722.452 unità in totale. 

Considerando le immatricolazioni per alimentazione, a maggio rispetto allo stesso mese dello scorso anno le auto a benzina sono diminuite del 19,6% e quelle a diesel del 28,6%, che nel cumulato dei cinque mesi calano rispettivamente del 15,4% e del 31,7%. A maggio sono aumentate, invece, le mild e full hybrid del 12,1%, le auto elettriche (Bev, Battery electric vehicle) del 40,8% e le ibride plug-in (Phev, Plug-in hybrid electric vehicle) del 52,3%. Nel cumulato l'aumento è rispettivamente del 14,4%, del 70,4% e del 43,9%. Le autovetture a Gpl (Gas di petrolio liquefatto), invece, sono cresciute del 36,1% a maggio, ma sono calate dell'1,1% nel cumulato. 

Il market share di maggio è così composto: ibrido 43,9%, benzina 25,9%, diesel 10,3%, Gpl 9,0%, Bev 5,1% e Phev 4,9%. Nel cumulato, invece, presenti le seguenti percentuali: ibrido 44,6%, benzina 26,6%, diesel 10,1%, Gpl 8,9%, Bev 5,1% e Phev 4,6%.