Ieri il Consiglio Trasporti Ue riunitosi nella città di Lussemburgo ha adottato un testo normativo per rafforzare i diritti e la tutela dei passeggeri che utilizzano il trasporto aereo nell'Unione europea.

Come comunicato dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le novità sono le seguenti.

• "Maggiore assistenza in caso di ritardo: viene rafforzata l'assistenza dovuta ai passeggeri in caso di ritardi superiori alle due ore.
• Obblighi di informazione tempestiva: le compagnie aeree avranno maggiori obblighi di informazione tempestiva ai passeggeri in caso di interruzioni del servizio ("disruption"). 
• Tarmac delay: viene introdotta la fattispecie del "tarmac delay", limitando la permanenza a bordo dei passeggeri a non più di tre ore e garantendo l'assistenza obbligatoria durante l'attesa. 
• Sistema digitale per rimborsi e compensazione: le compagnie saranno obbligate ad adottare un sistema digitale e automatico per la richiesta di rimborso. L'importo della compensazione standard passa da 250 a 300 euro, e fino a 500 a seconda della lunghezza del viaggio. 
• Tutela dei passeggeri a mobilità ridotta: il nuovo regolamento garantirà una maggiore tutela per i passeggeri a mobilità ridotta in caso di perdita o danneggiamento degli ausili per la mobilità. 
• Soglia per il diritto al rimborso ed alla compensazione: il compromesso raggiunto offre al vettore un’ora in più (quattro ore in totale) per tentare di riorganizzare il volo prima che scatti il diritto al rimborso e alla compensazione. L’innalzamento di questa soglia mira a tutelare il diritto dei passeggeri ad arrivare a destinazione, arginando la pratica delle cancellazioni dei voli, esplosa con la vecchia normativa."