A Genova il team "Port State control" della Guardia costiera ha sottoposto oggi a fermo amministrativo la nave portacontainer "Pl Germany" battente bandiera Singapore. Con oltre 60mila tonnellate di stazza lorda, l'imbarcazione conta più di vent'anni di servizio ed è gestita da una compagnia armatoriale cinese. È potuta ripartire solo dopo alcune riparazioni, la verifica da parte della Società di classifica (organizzazione non governativa che stabilisce norme e specifiche tecniche per le imbarcazioni) e l'esito favorevole della seconda ispezione da parte della Guardia costiera. 

Secondo uno degli ufficiali del team ispettivo, i quattro generatori di bordo della nave presentavano gravi deficienze, con compromissioni ai sistemi di sicurezza e controllo automatico, mettendo a rischio l'incolumità dell'equipaggio e l'integrità della nave. Quest'ultima inoltre, secondo la banca dati europea Thetis che controlla lo stato di approdo, non veniva ispezionata da oltre 15 anni. Per questi motivi la Guardia costiera ha disposto un controllo approfondito di tutte le aree operative ed è stata anche condotta un'esercitazione a bordo per verificare il livello di preparazione dell'equipaggio nella gestione delle emergenze.