Cogliere l’occasione della riflessione programmatica legata alla partenza del nuovo governo per sanare uno degli errori più rilevanti commessi nella definizione del Piano nazionale di ripresa e resilienza: la cancellazione dello stanziamento di 2 miliardi per gli aiuti al rinnovamento delle flotte di navi impegnate nelle rotte di cabotaggio e collegamento con le isole minori e maggiori. Lo sostiene St...
Assarmatori, due miliardi per rinnovare la flotta
Messina: "Non ha senso escludere dal Pnrr un intervento massiccio"
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Paoletti: autonomia a Consalvo per designare il segretario generale
Richiamo alla politica per sbloccare la governance portuale e rispondere alle sfide internazionali
Il presidente della Camera di commercio Venezia Giulia, Antonio Paoletti, chiede che venga riconosciuta piena autonomia al presidente dell’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico orientale, Ma... segue
Ravenna 2026 (2): opportunità logistiche e rilancio della blue economy
Assoporti: hub strategico per intermodalità, filiere marittime e sviluppo sostenibile
L’Associazione dei porti italiani accoglie con favore la nomina di Ravenna a “Capitale italiana del mare 2026” (vedi Mobilità.news), annunciata dal ministro per la Protezione civile e le politiche del ma... segue
Sottostima dei livelli marini: rischi per infrastrutture costiere
Reti mareografiche, modelli ad alta risoluzione e revisione delle strategie di investimento
Uno studio pubblicato su "Nature" lancia un allarme sul reale valore del livello del mare: secondo i ricercatori dell’università di Wageningen, Katharina Seeger e Philip Minderhoud (entrambi anche all’... segue