Press
Agency

Mediterranean shipping company(Msc): un gruppo da old economy con una redditivita’ da new economy

Un gruppo leader mondiale del traffico via mare guidato dalla famiglia Aponte

Un giro d’affari x 100 miliardi di euro  anche se tratta di stime, data la riservatezza dell’andamento dei conti. Il gruppo con una holding in Svizzera a Ginevra e una subholding a Lussemburgo e a Cipro ha acquisito nel 2023  il 50% di Treno Italo. Il segreto: prendere  le decisioni rapidamente e seguire tutti  i prezzi e i problemi dei concorrenti.

Una  big tech creata da Gianluigi Aponte, oggi 85enne, ben 50 anni fa, che gestisce con i suoi familiari  e che ora domina il mercato dello shipping mondiale. Oggi MSC dispone di 900 navi cargo che trasportano in 155 pasei  beni e merci.

Un successo dovuto all’integrazione  di tutta la filiera dei trasporti: navi cargo, terminal e trasporti via terra. Una rete sempre in crescita che salpa  da terminal internazionali Ltd, che gestisce  la rete di  ben 67 porti e terminal in tutto il mondo. Aponte  ha acquisito anche la rete dei terminal africani   del magnate francese  Vincent Bolloré con tutti i porti, una quota  nel Porto di Amburgo, una partecipazione a  Medlog, la rete tir per i trasporti  via terra, l’acquisizione nel 2024 del gruppo francese   di logistica Clasquin e della  Rimorchiatori mediterranei .Nel 2019 ha salvato il porto di Gioia Tauro investendo 200 milioni di euro. Da allora da questo  terminal portuale è stato reso più facile il trasporto via mare per Genova. A Genova   Msc punta  a un’espansione del trasporto ferroviaro verso i porti  del Nord Europa.

Aponte  ha investito anche nel trasporto passeggeri: le grandi navi da crociera MSC, i traghetti Grandi Navi Veloci e Snav nonché il salvataggio di Moby con una quota del 49% del gruppo Onorati. In quest’ ultimo caso Antirust ha imposto la vendita   della sua quota di Moby.

Aponte, con il  compagno in affari il Global infractucture fund,  è presente all’acquisizione di Hatchison dei porti canali di Panama. La possibile acquisizione di Easyjet  é stata poi smentita. Comunque sia  Aponte   è uno dei maggiori operatori globali di trasporti con dimensione enormi che possono limitare la concorrenza e influenzare il mercato dei prezzi. Così oggi gli Aponte hanno surclassato la danese Maerk e i cinesi di Cosco.

Aponte ha anche comprato Mediclinic, una rete di strutture mediche in Regno unito e Sudafrica, il giornale Il secolo XIX di Genova . Sponsorizzerà  la prossima   Americas Cup  che si terrà a Napoli. Ma la scritta Msc campeggia anche  come sponsor   sulle maglie del Napoli calcio.

 

Suggerite

Regione Sardegna: ai porti turistici oltre 1,9 milioni per manutenzione straordinaria

Importo complessivo distribuito negli esercizi finanziari 2025-26-27

Per garantire il livello di funzionalità dei porti turistici, sono stati stanziati oltre 1,9 milioni per finanziare la progettazione relativa ad interventi di manutenzione, di rifunzionalizzazione, riordino... segue

Salone nautico internazionale di Roma: domattina la cerimonia inaugurale

Oltre cento le imbarcazioni esposte alla seconda edizione dell'evento

 Aprirà domani, sabato 6 dicembre, alle ore 10:30 il Salone nautico internazionale di Roma, che resterà aperto sino al 14 dicembre a Fiera Roma. Il taglio del nastro inaugurale con i vertici dell’ente fier... segue

Benvenuti a bordo: scoprire Ancona e le Marche attraverso le crociere

Italian Cruise Day in tour, organizzato da Adsp Mare Adriatico centrale

Il 2026 vedrà per il porto di Ancona un incremento del transito di crocieristi rispetto al 2025. La previsione emerge dall’Italian Cruise Watch, redatto da Risposte Turismo e presentato ad Ancona nell’evento “Ita... segue